وی ادامه داد: بطور تقریبی لیستی از این تاکسی‌ها در تهران آماده شده و به آنها علاوه بر ارسال پیام کوتاه از طریق تماس تلفنی ارتباط برقرار شده تا نسبت به خدمات‌رسانی در سطح شهر اقدام کنند.

قیومی یادآور شد: اگر رانندگان اینگونه تاکسی‌ها در سطح شهر تهران وارد چرخه سرویس‌دهی به شهروندان نشوند باید آنان وضعیت خود را تعیین تکلیف کنند زیرا در چنین شرایطی مزایایی که برای تاکسی‌داران در نظر گرفته شده از این افراد سلب خواهد شد.

 

معاون استاندار تهران اظهار کرد: براساس اعلام سازمان تاکسیرانی پایتخت، در همین راستا امتیازات ویژه‌ای که برای تاکسی‌های فعال در سطح شهر تهران است برای دارندگان اینگونه تاکسی‌ها لغو خواهد شد و در چنین شرایطی تاکسی‌های دیگری جایگزین می‌شود تا در سطح شهر تهران فعالیت داشته باشند.

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران نیز پیش‌تر درباره فعالیت تاکسی‌های غیرفعال در پایتخت توضیحاتی ارایه داده و گفته بود: سهمیه سوخت تاکسی‌هایی که راننده آنها پیام کوتاه سوم از سوی این سازمان را دریافت کنند اما همچنان غیرفعال باشند، قطع می‌شود.

 

شادی مالکی از شناسایی تاکسی‌های غیرفعال و بازگرداندن بیش از ۶ هزار تاکسی غیرفعال به سطح شهر خبر داد و گفت: یک هزار و ۸۰۰ دستگاهی که در تهران سوخت‌گیری نکرده بودند نیز شناسایی شده علاوه بر این ۴۰ خط تاکسی پُرتقاضا را شناسایی و ۳۰ تا ۴۰ درصد تاکسی‌های گردشی را به این خطوط انتقال دادیم.

 

براساس داده‌های آماری سازمان تاکسیرانی تهران اکنون ۸۰ هزار دستگاه تاکسی در سطح پایتخت فعالیت دارد که نیمی از آنها فرسوده است و در سال‌های اخیر برای برقی‌سازی این تاکسی‌ها در تهران اقداماتی انجام شده است.