سید مصطفی میرسلیم، عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام درخصوص نرخ بنزین اظهار داشت: این روند که ما دائما درحال فروش نفت هستیم تا پول در بیاوریم و بنزین بخریم تا مردم آن را مفت بسوزانند و آلایندگی آن نیز آسیب وارد کند، به جایی نخواهد رسید. ارزش سوخت به ۳ الی ۴ سنت سقوط کرده است، نمی‌شود که قیمت همه چیز افزایش پیدا کند ولی دائما تو سر سوخت می‌زنید!

معاون اول رئیس‌جمهور با اشاره به وضعیت ناترازی در بخش بنزین تأکید کرد: طبق قانون میزان مصرف بنزین ۱۰۰ میلیون لیتر در روز بوده اما در بخش‌هایی از سال به ۱۳۱ میلیون لیتر در روز در مصرف بنزین رسیدیم که قیمت تمام شده هر لیتر بنزین برای دولت ۵۰ سنت است اما با نرخ ۱۵۰۰ تومان می‌فروشیم.

موضوع افزایش قیمت بنزین از موضوعات پربحث سال ۱۴۰۳ بوده است اما به نظر می‌رسد دولت انجام این کار را حداقل تا بعد از ایام نوروز به تعویق انداخته است.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی با صدور اطلاعیه‌ای اعلام کرد: گمانه‌زنی‌های افزایش قیمت بنزین را قویا تکذیب می‌کنیم.

رئیس مجلس تصریح کرد: اختیار تعیین قیمت بنزین و فرآورده‌های نفتی در دست دولت است و مجلس به این موضوع ورود نخواهد کرد.

فاطمه مهاجرانی در نشست خبری خود از مجاز شدن واردات و توزیع بنزین سوپر توسط اشخاص حقوقی به قیمت غیریارانه‌ای خبر داد.

دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش از ناترازی روزانه ۸ تا ۱۴ میلیون لیتر بنزین در ایران خبر داد و گفت: بنزین وارداتی لیتری ۳۸هزار تومان برای ایران تمام می‌شود.

رئیس کمیسیون انرژی مجلس گفت: مجلس و دولت در حال حاضر هیچ برنامه‌ای برای تغییر در وضعیت سهمیه و قیمت بنزین ندارند.

وزیر نفت در پاسخ به سوالی درباره افزایش قیمت حامل‌های انرژی، اعلام کرد که برنامه خاصی در این زمینه در دست نیست و تصمیم‌گیری باید در سطح حاکمیتی انجام شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی از رسیدن متوسط مصرف روزانه بنزین در شهریورماه به ۱۳۲ میلیون لیتر خبر داد و گفت: این به معنای افزایش ۸.۵ درصدی مصرف بنزین در شهریور ۱۴۰۳ نسبت به شهریور ۱۴۰۲ است.

یک عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: مجلس اجازه افزایش قیمت بنزین را نمی دهد. در هر کاری که قرار است انجام شود، نباید اجازه داد به طبقات پایین و ضعیف جامعه خسارت وارد شود. وقتی انرژی و سوخت گران می شود، روی همه مسیرها تاثیر می گذارد. هر سیاستی که دولت می خواهد اجرا کند، حتما با هماهنگی مجلس و مردم خواهد بود.

دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش از ناترازی روزانه ۸ تا ۱۴ میلیون لیتر بنزین در ایران خبر داد و گفت: بنزین وارداتی لیتری ۳۸هزار تومان برای ایران تمام می‌شود.

قیمت بنزین در طول ۳۰ سال گذشته به دلیل عوامل مختلفی مانند عرضه و تقاضای نفت، شرایط اقتصادی و رویدادهای ژئوپلیتیکی نوسانات قابل توجهی داشته است.

رویای تک‌نرخی شدن دلار محقق نشده و به‌نظر می‌رسد ‌باید با قیمت دوگانه بنزین، خودرو، سکه، شیرخشک بچه، گوشت و حتی لاستیک خودرو کنار بیاییم

مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده‌های نفتی گفت: اعداد و ارقامی که برای کارت‌های سوخت مطرح می‌شود، واقعیت ندارد و اصلا منطقی نیست که شخصی بخواهد تا ۲۰ میلیون تومان برای کارت سوخت هزینه کند.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی طی اطلاعیه‌ای برخی اخبار منتشرشده در رسانه‌ها و فضای مجازی درباره عرضه سوخت با نرخ سوم را تکذیب کرد.

شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران ضمن اعلام اینکه تصمیمی برای تغییر قیمت بنزین گرفته نشده است، افزود: مدت‌ زمان ذخیره سهمیه بنزین به‌ همان مقدار (۶ ماهه) پیش از دوران کرونا بازگشت، از این رو سهمیه بنزین یارانه‌ای (۱۵۰۰ تومانی) به‌ مدت ۶ ماه در کارت‌های سوخت ذخیره می‌شود.

سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ گفت: دولت در لایحه بودجه قیمت حامل‌های انرژی را ثابت در نظر گرفته بود لذا قیمت گازوئیل، بنزین و دیگر فرآورده‌ها در سال آینده همچون سال ۱۴۰۲ خواهد بود.